Nganti 40 persen potong sayuran bisa dadi sampah amarga syarat estetika sawetara supermarket.Nalika sayuran wonky bisa uga ora katon paling nyenengake, nanging nduweni nilai nutrisi sing padha karo pasangan sing proporsi sing sampurna.

Kerusakan lumahing bantalan bisa akeh wujud, saka spalls ing raceways, nyandhang saka lubrication ora efektif, karat amarga bahan kimia atos kanggo tandha brinelling palsu disebabake getaran statis.Nalika kesusahan lumahing bisa nyebabake gejala masalah kayata panas banget, tingkat swara tambah, getaran utawa gerakan poros sing gedhe banget, ora kabeh cacat bantalan eksternal nuduhake kinerja mesin internal sing kompromi.

Korosi minangka kedadean alamiah lan wangun umum saka karusakan lumahing prewangan sing managers lenga lan gas lepas pantai kudu padu karo.Ana sepuluh bentuk utama karat, nanging karat bantalan biasane ana ing rong kategori - korosi kelembapan utawa korosi gesekan.Mantan iku lingkungan tartamtu, nanging bisa katon ing sembarang komponen saka prewangan, nggawe lapisan oksida nguwatirake minangka asil saka reaksi kimia karo lumahing logam.

Contone, ing pertambangan lepas pantai, bantalan asring kena kelembapan utawa alkalinitas entheng amarga kontak karo banyu segara.Korosi entheng bisa nyebabake noda permukaan sing entheng, nanging ing kasus sing luwih serius, bisa nyebabake etsa ing permukaan bantalan, nyebabake serpihan materi sing karat mlebu ing raceway.Mulane, korosi asring dikenal minangka musuh alami bantalan.

Korosi ora mung visual nguwatirake;uga bisa mengaruhi keuangan bisnis.Miturut studi IMPACT sing ditindakake deningNACE International, organisasi kontrol karat anjog ing donya, wis kira-kira sing 15-35 saben sen saka korosi taunan bisa wis disimpen yen laku manajemen karat paling luweh padha tindakaken.Iki padha karo tabungan antarane US $375 lan $875 milyar saben taun ing basis global.

mungsuh?

Ora bisa nglirwakake pentinge biaya karat, nanging resistensi karat kudu dianggep bebarengan karo syarat operasi liyane kayata umur dawa lan beban.

Coba iki minangka conto.A mesin pengeboran dibutuhake kanggo operate kanthi presisi nanging uga kudu operate ing kahanan unforgiving.Amarga lingkungan ekstrim saka rig lenga lan gas, bantalan tahan karat bakal dianjurake.Yen insinyur desain milih bantalan tahan korosi sing digawe saka polieter eter keton (PEEK), iki bakal mungkasi karat ing trek, nanging presisi mesin bakal dikompromi.Ing skenario iki milih presisi dhuwur stainless steel presisi karo roundness unggul nalika ngidini sawetara karat entheng uga luwih.

Nalika netepake kesesuaian lan kualitas bantalan, penting kanggo katon ngluwihi estetika eksternal.Kontrol karat mung siji syarat kinerja, sing ora mesthi padha karo kinerja sing kurang utawa mengaruhi rollability internal bantalan.

Mesthekake yen peralatan sing tepat dipilih minangka langkah pertama - lan iki penting kanggo mesin skala gedhe lan komponen cilik, kayata bantalan.Untunge, manajer fasilitas lepas pantai bisa nimbang syarat desain lan bisa milih kanggo nglawan korosi ing tahap desain.Ing ngisor iki ana telung cara kontrol korosi sing kudu ditimbang:

A-bahan pilihan

Baja tahan karat minangka pilihan sing paling jelas kanggo tahan korosi lan akeh digunakake ing industri minyak lan gas lepas pantai.Uga nduweni sifat mupangati liyane kayata daya tahan lan tahan panas.Bantalan baja tahan karat kelas 440 duwe resistensi sing apik ing lingkungan sing lembab lan asring digunakake ing aplikasi kayata industri panganan lan minuman.Nanging, bantalan baja tahan karat kelas 440 duwe resistensi sing ora apik kanggo banyu asin lan akeh bahan kimia sing luwih kuat, saéngga kanggo lingkungan lepas pantai sing atos 316 stainless steel bisa uga dianggep.Nanging, minangka 316 stainless steel ora bisa hardened termal, 316 bantalan mung cocok kanggo mbukak kurang lan aplikasi kacepetan kurang.Ketahanan korosi paling apik nalika ana pasokan oksigen sing akeh, mula bantalan kasebut utamane digunakake ing ndhuwur garis banyu, ing banyu segara sing mili utawa ing ngendi bantalan bisa dicuci sawise dicelupake ing banyu segara.

Pilihan bahan alternatif yaiku keramik.Bantalan keramik lengkap sing digawe saka zirconia utawa silikon nitrida kanthi kandhang PEEK bisa menehi tingkat ketahanan korosi sing luwih dhuwur lan asring digunakake kanthi jero.Kajaba iku, bantalan plastik, kanthi 316 stainless steel utawa bal kaca, nyedhiyakake resistensi sing apik banget kanggo korosi.Iki asring digawe saka resin asetal (POM) nanging bahan liyane kasedhiya kanggo asam lan alkali sing luwih kuwat kayata PEEK, polytetrafluoroethylene (PTFE) lan polyvinylidene fluoride PVDF.Kaya bantalan kelas 316, iki mung kudu digunakake ing aplikasi kanthi beban sing sithik lan tliti.

Tingkat waja liyane marang karat, yaiku lapisan pelindung.Kromium lan plating nikel nawakake resistance karat apik ing lingkungan Highly korosif.Nanging, lapisan pungkasane bakal kapisah saka bantalan lan mbutuhake pangopènan sing terus-terusan.Iki dudu pilihan sing paling praktis kanggo aplikasi luar negeri.

B-Lubricants

Pelumas nyedhiyakake film tipis ing antarane area kontak ing bantalan kanggo nyuda gesekan, ngilangi panas lan nyegah karat ing bal lan balapan.Kekasaran permukaan lan kualitas lubrikasi minangka faktor pengaruh sing penting banget babagan apa bakal kelakon utawa ora.

Milih kanggo pelumas sing bener iku penting.Ing lingkungan ing ngendi korosi entheng bisa kedadeyan ing njaba bantalan, mula ora diidini kedadeyan ing njero.SMB Bearing bisa nyedhiyakake bantalan sing disegel kanthi pelumas anti banyu sing ngemot inhibitor karat.Pelumas iki nglindhungi permukaan internal bantalan lan bisa dicocogake karo lingkungan aplikasi lepas pantai tartamtu.Bantalan keramik lengkap biasane ditemtokake tanpa pelumasan nanging bisa dilumuri nganggo pelumas anti banyu kanggo umur dawa.

C-Segel

Ing lingkungan sing atos, proteksi kontaminasi penting banget, mula milih segel kontak luwih becik kanggo mesthekake yen kontaminasi ora mlebu bantalan.Kanggo peralatan sing bisa kena kelembapan, segel kontak uga bakal nambah resistensi banyu.Iki bakal mungkasi ngumbah pelumas metu saka bantalan, supaya bisa nindakake tugas ing lubricating lan nglindhungi lumahing internal bantalan.Pilihan alternatif yaiku tameng logam nanging iki menehi proteksi banget marang kelembapan.

Kanthi netepake lingkungan operasional, umur dawa sing dibutuhake lan beban sing bakal ditrapake ing bantalan, bantalan sing paling apik bisa uga dadi 'sayuran wonky' sing andhap asor lan dudu sing tetep katon estetis paling suwe.Kanthi nimbang kahanan operasi lingkungan sing lengkap, insinyur desain bisa nimbang manawa milih fitur desain kontrol korosi bakal dadi biaya sing paling efektif, nambah umur bantalan lan ningkatake kinerja mesin.